Avanço de baterias pode tornar veículos elétricos mais baratos e ecológicos

Neste sábado (01), o portal Olhar Digital destacou duas pesquisas revolucionárias lideradas por cientistas da Universidade McGill, que apontam caminhos promissores para a fabricação de baterias de íon-lítio mais econômicas e sustentáveis. As descobertas sugerem a viabilidade de utilizar materiais catódicos desordenados do tipo sal-gema (DRX), potencialmente substituindo metais caros e insustentáveis como cobalto e níquel por alternativas mais baratas e ecológicas, como ferro e manganês.

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No primeiro estudo, a equipe de engenharia, incluindo o estudante de doutorado Richie Fong, focou no desenvolvimento de cátodos DRX à base de ferro, tradicionalmente considerados inadequados para veículos elétricos devido à sua baixa capacidade de armazenamento. No entanto, os pesquisadores conseguiram modificar o processo, alcançando uma das maiores capacidades de armazenamento já registradas para esses materiais, o que pode levar a uma redução de até 20% no custo das baterias de íon-lítio.

Paralelamente, o segundo estudo, realizado em colaboração com o Instituto Avançado de Ciência e Tecnologia da Coreia, explorou os sais-gema desordenados à base de manganês (Mn-DRX). Apesar de oferecer alto conteúdo energético, o Mn-DRX enfrentava desafios de baixa condutividade elétrica e instabilidade estrutural. A solução encontrada pelos pesquisadores envolveu o uso de nanotubos de carbono de paredes múltiplas e um aglutinante adesivo como aditivos de eletrodo, resultando na mais alta densidade de energia prática já registrada para cátodos Mn-DRX.

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“O futuro do desenvolvimento de baterias de íon-lítio é imensamente promissor com essas descobertas, que abrem caminho para soluções de armazenamento de energia mais acessíveis e sustentáveis”, afirma o Prof. Jinhyuk Lee, coautor do estudo. Ele acrescenta que um parceiro da indústria está colaborando com os pesquisadores para trazer essas inovações ao mercado, indicando um avanço significativo na busca por alternativas mais verdes e econômicas para a tecnologia de baterias.

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