
Bombardier Challenger 600 registrado em nome de Arnold & Itkin em voo sobre Bangor, Maine. (Foto: Instagram)
Um jato particular Bombardier Challenger 600, registrado em nome da firma jurídica Arnold & Itkin, transportando oito pessoas, caiu em chamas no Bangor International Airport (BIA), em Maine, quando decolava sob condições de neve, conforme anunciou o Federal Aviation Administration (FAA) à Reuters e à afiliada KHOU. Apenas um membro da tripulação sobreviveu, e o National Transportation Safety Board (NTSB) iniciou investigação, em meio a alertas de inverno da WABI.
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O avião havia chegado de um voo vindo do Texas e tentava decolar por volta das 19h45 do domingo, 25 de janeiro. Segundo o FAA, a aeronave enfrentou dificuldades imediatamente após acelerar na pista de Bangor International Airport, que costuma operar voos regionais e internacionais, especialmente durante a temporada de inverno no Nordeste dos Estados Unidos. Ainda não está claro se o acúmulo de neve ou gelo influenciou o acidente.
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Equipes de resgate e bombeiros chegaram ao local em poucos minutos, mas encontraram a fuselagem do Bombardier Challenger 600 envolta em chamas intensas. O Bangor International Airport comunicou o fechamento imediato das operações e pediu à população que evitasse a área. É rotina nesses terminais haver uma estação meteorológica para avaliar condições de visibilidade, mas as autoridades locais relataram que o aeroporto seguia com visibilidade mínima de ao menos um quilômetro.
O FAA detalhou que oito pessoas estavam a bordo no momento do impacto, e confirmou à Reuters que apenas um tripulante sobreviveu, sem revelar sua identidade. O sobrevivente foi levado a um hospital da região com ferimentos graves. Já o NTSB informou que enviaria uma equipe de investigação ao local, onde será documentado cada fragmento da aeronave antes de seu traslado para instalação segura, a fim de determinar as causas exatas do “postcrash fire” mencionado em nota oficial.
A queda ocorreu durante o início de uma tempestade de neve que, conforme alertas do canal WABI, atingia o centro de Maine com fortes rajadas de vento e acúmulo irregular de neve. Embora as condições meteorológicas estivessem piorando, não há confirmação de que vento cruzado ou gelo na pista tenham contribuído para a perda de controle. A afiliada KHOU, de Houston, ressaltou que as pistas apresentavam condição de visibilidade plena no momento da decolagem.
Após o acidente, o FAA anunciou que cancelamentos e atrasos de voos ocorreram em Bangor International Airport até que a pista fosse liberada. Passageiros foram orientados a contatar as companhias aéreas para reacomodação. Enquanto isso, Arnold & Itkin, o escritório de advocacia registrado como proprietário da aeronave, ainda não emitiu declaração pública sobre o ocorrido.
O NTSB espera concluir a fase inicial de documentação de campo nas próximas horas, para então remover o avião do local e aprofundar a análise de motores, sistemas de frenagem e registros de manutenção. Relatórios preliminares devem ser publicados dentro de alguns dias, mas o laudo final pode levar meses. Até lá, o Federal Aviation Administration reforça protocolos de segurança e monitoramento em condições de inverno rigoroso.

