Com vista para o Monte Fuji e a Baía de Tóquio, o Magarigawa Club, um autódromo particular na província de Chiba, no Japão, foi construído por um bilionário japonês com um propósito pessoal: oferecer à esposa e aos filhos um espaço exclusivo para correr com seus supercarros. O investimento no projeto foi de aproximadamente US$ 200 milhões.
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Projetada pelo arquiteto Hermann Tilke, conhecido por assinar diversos circuitos da Fórmula 1, a pista tem 3,5 km de extensão, 22 curvas e uma reta de 800 metros. A estrutura ainda conta com variações de elevação e traçado técnico, voltado para a condução de alta performance.
Inicialmente idealizado como uma pista de uso familiar, o espaço foi expandido e hoje funciona como um clube privado com adesão restrita. Além do circuito, o local oferece comodidades como parquinhos, trilhas naturais, estrutura de resort e serviços para manutenção dos veículos.
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O Magarigawa Club parte diretamente da casa do proprietário e se estende pelas montanhas ao redor. O clube já recebeu supercarros como Lamborghini Revuelto, Aston Martin Valkyrie AMR Pro e Apollo Evo, evidenciando seu apelo entre colecionadores e entusiastas.
Com uma taxa de adesão anual de US$ 230 mil, o local combina exclusividade, luxo e lazer para famílias que compartilham a paixão por velocidade.
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